تحليل أمريكي يرجح أن فقدان 4 براغي رئيسية السبب في انفصال باب طائرة بوينج 737 ماكس 9 أثناء الطيران

الأربعاء 07 فبراير 2024 -01:18

جزء من صيانة طائرات بوينج 737 ماكس 9

وكالات أنباء

أخبار متعلقة

الهجوم الإيراني يفاقم متاعب قطاع الطيران بالشرق الأوسط

أزمات البوينج لا تنتهي.. إصابات بسبب مطب هوائي لطائرة تتجه إلى تشيلي

"يونايتد إيرلاينز" تستأنف الرحلات بواسطة "بوينغ 737 ماكس 9"

تركيا تسحب طائرات بوينج 737 ماكس 9 للفحص

وزير الطيران المدني يلتقي سفيرة أيرلندا بالقاهرة لتعزيز أوجه التعاون المشترك بين البلدين في مجال النقل الجوي

وزير الطيران المدنى يلتقي وفداً من الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية لبحث أعمال توسعة المطارات المصرية

ذكر المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل أن انفصال باب إحدى طائرات Boeing 737 ماكس 9 في منتصف الرحلة يوم الخامس من يناير كانون الثاني كان بسبب فقدان 4 براغي رئيسية على ما يبدو، بحسب ما أعلنت شبكة "سي إن بي سي عربية" .

ويحاول مشرعون ومتخصصون في قطاع الطيران جاهدين معرفة سبب انفصال الباب عن طائرة جديدة تديرها شركة Alaska Airlines في حادث تحول إلى أزمة تتعلق بمعايير السلامة وبسمعة شركة Boeing.

وقال المجلس في تقريره الأولي إن أدلة مصورة أظهرت عدم وجود براغي في باب الطائرة الذي أزيل من قبل لثبيت براغي كانت قد تضررت في أثناء عملية الإنتاج.

وأضاف المجلس في التقرير "التحقيق مستمر لمعرفة وثائق التصنيع التي استُخدمت للسماح بفتح وإغلاق" الباب في أثناء إعادة تثبيت البراغي.

وأوقفت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية تحليق 171 طائرة من طراز Boeing 737 ماكس 9 لفحصها بعد الحادث، ومعظمها تشغلها شركتا الطيران الأمريكيتان United Airlines وAlaska Airlines.

وقال ديف كالهون، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Boeing "مهما كانت النتائج النهائية التي سيتوصل إليها، فإن Boeing تتحمل مسؤولية ما حدث. واقعة مثل هذه لا ينبغي أن تحدث على متن طائرة تغادر مصنعنا".

وأضافت Boeing أنها "نفذت خطة تحكم لضمان تركيب جميع أبواب الخروج في منتصف طائرات Boeing 737 ماكس 9 وفقا للمواصفات".

وقلصت Boeing خسائرها في نهاية العام الماضي، لكن أزمة 737 ماكس 9 التي تواجهها الشركة المصنعة تثير تساؤلات حول أهدافها المالية.

وارتفع الطلب على الطائرات وتسليمها العام الماضي، مما ساهم في تعزيز النتائج في وحدة الطائرات التجارية في Boeing. ولم تقدم الشركة توقعات لعام 2024، بعد أسابيع من انفجار لوحة جسم الطائرة في منتصف الرحلة على طائرة 737 ماكس 9 في 5 يناير.

نرشح لك

تقارير مصوره

شاهد.. هل يحق للمساهمين مقاضاة الشركة لاسترداد أموالهم ؟
الصين الشريك التجاري الأكبر للاتحاد الأوروبي والهند في العام الماضي
ما هي الانعكاسات الجديدة لتولي "بايدن" وكيف تأثر الاقتصاد الأميركي في عهد الرؤساء السابقين؟
شاهد| العضو المنتدب لـ"الشرقيون" للتنمية الصناعية: المرحلة الأولى من المطور تنتهي خلال عام ونصف
شاهد| العضو المنتدب لشركة الشرقيون للتنمية الصناعية يكشف تفاصيل المرحلة الأولى للمنطقة الصناعية